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燃油胶管的结构与材料

      燃油胶管的结构与材料发生了很大变化,内胶层发展到用氟bb投注、氯醇bb投注或丙烯酸酯bb投注代替丁腈bb投注。为降低燃油渗透率和进一步改进耐热性,内胶层大多采用复合结构,即由氟bb投注与氯醇bb投注或丙烯酸酯bb投注组成,通过挤出成型。由于氟bb投注价格昂贵,因此氟bb投注层比较薄(0.2-0.7mm)。增强层由玻璃纤维、聚酯纤维或尼龙纤维编织或缠绕而成。外胶层使用氯醇bb投注、丙烯酸酯bb投注或氯磺化聚乙烯bb投注取代氯丁bb投注。

      此外,内胶层中也有使用聚酰胺,如德国大陆公司生产的燃油胶管,在内层丁腈bb投注上包覆尼龙薄膜,可使胶管燃油渗透率达到0.004ml/cm2•24h以下,国内近两年也研制开发出类似上述结构的燃油胶管,内胶层由氟bb投注和氯醇bb投注组成,外胶层为氯醇bb投注,所不同的是增强层采用了芳酰胺纤维。


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点击次数:  更新时间:2016/10/12 10:46:02  【打印此页】  【关闭
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